今天小編給大家講講kubler聯(lián)軸器加不進(jìn)去油是什么原因：
 

　　1)加油孔是否被堵塞。如果黃油嘴被砸到六角變形或者油嘴生銹等會(huì)導(dǎo)致油路不通，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換黃油嘴。在更換過(guò)程中務(wù)必保持接口周?chē)鍧崳乐箼C(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。
 

　　2)黃油槍進(jìn)氣壓力不足。高壓注油器是以壓縮空氣作動(dòng)力的注油設(shè)備，借助泵的作用使油料產(chǎn)生高壓，利用高壓進(jìn)行注油。在使用之前要注意啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)，準(zhǔn)備好0.6-0.8兆帕的壓縮空氣。聯(lián)接時(shí)須做好各聯(lián)接部件的清潔工作，用扳手?jǐn)Q緊螺帽，以免漏油。
 

　　3)加注油脂不適合。潤(rùn)滑脂的工作原理是稠化劑將油保持在需要潤(rùn)滑的位置上，有負(fù)載時(shí)，稠化劑將油釋放出來(lái)，從而起到潤(rùn)滑作用。如果設(shè)備所處環(huán)境的冬季和夏李和溫差變化較大，要注意季節(jié)用脂的及時(shí)更換，以免變硬了的黃油塊堵住出油孔。kubler聯(lián)軸器十字軸總成一般采用3#通用鋰基脂潤(rùn)滑脂，應(yīng)用在-20℃-120℃的工作溫度范圍內(nèi)的各種機(jī)械設(shè)備，具有良好的抗水性、機(jī)械安全性、防銹性和氧化安定性。
 

　　4)操作人員的誤判。為什么說(shuō)在一些情況下，工人會(huì)產(chǎn)生打不進(jìn)去油的誤判呢?舉例，一般常見(jiàn)的氣動(dòng)高壓注油機(jī)輸油量約為0.85L/min，對(duì)于文章中提到的SWC350十字軸總成，軸承空腔注滿(mǎn)油折合約為6.85s，同時(shí)考慮到出廠預(yù)注油、日常油脂的存留量等情況，實(shí)際注油時(shí)間約為3-5s。因此潤(rùn)滑脂的加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定，既要保證可靠的潤(rùn)滑又不至于引起脂的浪費(fèi)。
 

　　再次遇到加注油的問(wèn)題時(shí)，不需要慌張判定結(jié)構(gòu)無(wú)法加油而采用暴力方式加注油脂，先逐一排查以上情況，相信能解決您遇到的絕大多數(shù)問(wèn)題。